Importer depuis la Turquie au Vietnam : Formalités et frais

Importer depuis la Turquie au Vietnam : Formalités et frais
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Comment importer depuis la Turquie au Vietnam : formalités et frais ?

Les sociétés qui importent ou exportent des biens doivent fournir un dossier aux autorités douanières compétentes. Ce dossier doit au minimum comporter le certificat d’enregistrement de la société et les codes des biens importés ou exportés. Voici les documents demandés selon le type de biens :

Il peut être exigé lors de l’importation de biens de fournir les documents suivants:

  • Connaissement.
  • Autorisation de libération de la marchandise.
  • Facture commerciale.
  • Formulaire douanier de déclaration des importations.
  • Rapport d’inspection.
  • Liste d’emballage.
  • Normes techniques / certificats sanitaires.
  • Facture de services de manutention dans les terminaux.
  • Formulaire douanier de déclaration des exportations (pour certains types de biens).
  • Normes techniques / certificats sanitaires (pour certains types de biens)

A lire : Importer de la Turquie avec Tebadul pour le commerce international

L'essentiel à retenir sur les formalités d'importation depuis la Turquie vers le Vietnam

Pour importer certains produits au Vietnam, une approbation gouvernementale est parfois nécessaire. Par exemple, les produits cosmétiques doivent d’abord être enregistrés auprès de l’Administration des Médicaments du Vietnam (Drug Administration of Vietnam) avant toute démarche commerciale.

Voici quelques exemples de produits nécessitant un enregistrement spécifique :

  • Médicaments et compléments alimentaires.
  • Produits alimentaires transformés à base de légumes, fruits ou céréales.
  • Alcools et cigarettes.
  • Huiles essentielles, parfums et cosmétiques.
  • Produits laitiers, miel et autres produits animaux.

Quelles sont les marchandises turques les plus demandées au Vietnam ?

En fait, la Turquie est un méga marché où on peut tous les biens demandés sur mesure, tels que les machines électriques et électroniques, les textiles et habillement, les métaux, les produits chimiques et pharmaceutiques, les plastiques et caoutchoucs, les fruits, les légumes et les noix, les produits alimentaires, les minéraux, les transports…

A lire : Chaînes de production de Turquie: avantages et méthodes d’importation

Le transport de marchandises Turquie - Vietnam, comment se fait-il ?

Durant chaque expédition, peu importe le mode de transport, vous pouvez contacter l’équipe de Tebadul qui est toujours à votre service pour vous informer en temps réel du bon déroulement du transport et de chaque étape qu’il comporte.

En effet, il y a trois méthodes de fret pour transporter les marchandises depuis la Turquie au Vietnam, le fret maritime, le plus important moyen pour les grandes expéditions, le fret aérien pour les expéditions relativement petites. En revanche, le fret terrestre n’est pas rentable puisque la distance entre la Turquie et le Vietnam est très longue.

  1. Fret maritime - Transport depuis la Turquie

Le fret maritime est l'une des méthodes de transport les plus avantageuses pour importer depuis la Turquie vers le Vietnam, et plus rentable, surtout dans le cas d'expéditions importantes.

  1. Fret aérien - Transport depuis la Turquie

En important une quantité modeste de marchandises ou particulièrement précieuse, le fret aérien est la meilleure solution. Cependant, c'est le plus coûteux.

Frais de transport de marchandises Turquie – Vietnam

Le coût du fret aérien est calculé selon le poids taxable.  C’est pourquoi, il est trop cher.

Tandis que le fret maritime est plus rentable. La tarification de cette méthode se fait à travers 3 étapes importantes :

  1. Préacheminement

Ce terme désigne tout mouvement terrestre ayant lieu avant le chargement du conteneur dans un port.

  1. Acheminement

Ce terme est donné au mouvement réel de la cargaison en mer par la compagnie maritime depuis le port de chargement jusqu’au port de déchargement.

  1. Post-acheminement

Ce terme est donné à tout mouvement intérieur ayant lieu après que le conteneur ait été déchargé au port.

 

Edité par Tebadul pour le commerce international©

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